福克斯避震器使福特遊俠猛禽成為卓越的越野車 （Loading...）
福特 2023-11-29
最新的 2024 款福特 Ranger Raptor 是中型卡車領域的頂級選擇，尤其適合越野愛好者。該車型以其非凡的動力和增強的越野功能而著稱，為同級車的性能設定了新標準。
福特猛禽令人印象深刻的性能核心在於其先進的懸挂系統。最近發布的一段視頻深入探討了猛禽獨特的 2.5 英寸 FOX Live Valve 減震器的具體細節。這些減震器專門設計用於優化各種地形的阻尼，在視頻中通過引人入勝的 X 射線視角進行了展示。
在懸挂設計方面，Ranger Raptor 的前懸挂採用了創新的螺旋避震器，后懸挂則採用了豬背式蓄水池。在長時間使用過程中，這種布置可最大限度地減少熱量積聚，對保持穩定的性能至關重要。
FOX 活瓣內部旁通系統是一項關鍵功能，可根據駕駛模式調整卡車的阻尼能力。這些模式包括 "正常"、"拖曳/牽引"、"運動"、"濕滑"、"越野"、"攀岩 "和 "巴哈"，旨在提高公路舒適性和越野能力，確保在不同速度下的平衡駕駛。
為了進一步提高越野性能，Ranger Raptor 的前車架導軌、避震塔、后避震支架、懸挂安裝點和其他關鍵部位都經過加固。這些加固措施確保車輛能夠承受更具挑戰性的越野條件，鞏固了其作為高能力越野車的地位。
福特猛禽令人印象深刻的性能核心在於其先進的懸挂系統。最近發布的一段視頻深入探討了猛禽獨特的 2.5 英寸 FOX Live Valve 減震器的具體細節。這些減震器專門設計用於優化各種地形的阻尼，在視頻中通過引人入勝的 X 射線視角進行了展示。
在懸挂設計方面，Ranger Raptor 的前懸挂採用了創新的螺旋避震器，后懸挂則採用了豬背式蓄水池。在長時間使用過程中，這種布置可最大限度地減少熱量積聚，對保持穩定的性能至關重要。
FOX 活瓣內部旁通系統是一項關鍵功能，可根據駕駛模式調整卡車的阻尼能力。這些模式包括 "正常"、"拖曳/牽引"、"運動"、"濕滑"、"越野"、"攀岩 "和 "巴哈"，旨在提高公路舒適性和越野能力，確保在不同速度下的平衡駕駛。
為了進一步提高越野性能，Ranger Raptor 的前車架導軌、避震塔、后避震支架、懸挂安裝點和其他關鍵部位都經過加固。這些加固措施確保車輛能夠承受更具挑戰性的越野條件，鞏固了其作為高能力越野車的地位。